Унифицированную накладную формы ЦИМ/СМГС впервые использовали не только для двух разных правовых режимов, но и для двух разновидностей транспорта.
В Балтийск прибыл первый поезд с контейнерным грузом из Китая в Европу, который использовал единый перевозочный документ в мультимодальных перевозках. Об этом поведал представитель ОАО РЖД.
Поезд следовал в рамках проекта мультимодальной перевозки. В проекте задействованы ОАО РЖД, немецкий порт Мукран, а также АО ОТЛК ЕРА. Доставка сопровождалась единым перевозочным документом – накладной ЦИМ/СМГС.
Первый маршрут в рамках тестирования проследовал по маршруту Сиань-Калининград-Гамбург. Поезд перевозит 42 40-футовых контейнера (84TEU). В качестве грузов выступают товары народного потребления, автозапчасти, компьютеры и комплектующие.
В Балтийске на контейнерном терминале 11 ноября контейнеры были перегружены с платформ, использующих колею стандарта 1520мм на фидерные суда. Эти суда перевезут груз в Германию в порт Мукран/Засниц, где на терминале их перегрузят на платформы, использующие колею стандарта 1435мм.
Если все пройдет нормально, то подобные перевозки мультимодального типа на основе единой транспортной документации типа ЦИМ/СМГС будут организованы на регулярной основе.
На доставку из Синьчжу до Балтийска груз был доставлен за 8,5 дней. А на весь транзит в обоих направлениях будет уходить не более двух недель. 11 ноября также был отправлен обратный поезд из Германии. Судно с грузом должно было прибыть в Балтийск 13 ноября. Отсюда груз отправился железнодорожным составом в Китай.
Унифицированная накладная ЦИМ/СМГС используется впервые, причем не только для двух направлений, но и для двух видов транспортных средств. При этом контейнерные поезда следуют по маршруту, который называют Новым Шелковым путем.
ЦИМ/СМГС используется в разных транспортных правовых режимах, которые применяются в Китае, России, Белоруссии, Казахстане, Европе. Так как все участники считают документ действительным, то нет необходимости на переоформление накладной по пути следования. Благодаря этому сокращаются сроки и исключаются различные ошибки, оптимизируются транспортные расходы.
